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最近各國都在為了減碳能源議題進行討論,為了降低能源碳排,許多汽車大廠投入氫燃料電池電動車的開發。氫燃料電池主要由燃料電池電堆和燃料電池系統其他部分(包括空壓機、增濕器、氫循環泵、氫瓶等多個組件)構成。德淵身為材料廠商在氫能源的開發也從不缺席,德淵具備IATF16949的車規認證,該產品現已獲得上汽、中汽等氫能車輛大廠所認可並正式導入使用。
提起“氫”,很多人都不陌生。我們初中學習化學元素周期表時,排在第一位的元素就是“氫”。作為原子質量最輕的元素,“氫”卻是宇宙中含量最多的元素。氫能源是公認的清潔能源,它比之其他能源具有很多優勢。據保守估計,它佔據了目前可知宇宙質量的75%。
氫能源是一種零汙染、乾淨的能源,氫能源產生優勢非常豐富,由於氫能源產物只有水,不會產生二氧化碳、一氧化碳等汙染物,也被視為一種環保永續能源的一盞明燈。
1. 能量密度高: 氫氣熱值大約是石油的3倍
2. 零污染: 產物只有水不會產生一氧化碳、二氧化碳、粉塵等污染物,另外水可以再次分解氫,實現良性循環
3. 儲量豐富: 在海水中就可以開發,而海水資源的在地球上儲量可謂取之不盡,用之不竭。
燃燒氫獲得能量,是人類利用氫最直接的方式,但是燃燒產生熱量是難以儲存且容易溢散,直至近幾年,隨著全球向低碳、綠色轉型,以及相關技術的進步,對氫能的研究利用又迎來了一個令人振奮的高速發展。氫燃料電池以電化學反應直接產生電能取代傳統的內燃機的燃燒反應,更能提高能源使用效率及儲存安定性。
甚麼是氫能源電池?
氫燃料電池主要由燃料電池電堆和燃料電池系統其他部分(包括空壓機、增濕器、氫循環泵、氫瓶等多個組件)構成。而電池電堆又是燃料電池的核心部分,包含催化劑、質子交換膜、氣體擴散層、雙極板,以及其他結構件的集流板、密封件、端板等各種部件,單就電堆所占的成本就約占燃料電池系統成本的 65%。
因應氣候變遷危機,德淵宣示氣候行動目標以響應《巴黎氣候協定》、強化氣候變遷治理、積極自主節能減碳,提升綠色能源使用、推動產業綠色轉型,與價值鏈的夥伴一同共創永續供應鏈、為地球做出貢獻。因此在氫能源的開發也從不缺席,以往電堆裡的膜電極中碳紙與框膜(PEM)的貼合是使用水膠,需要較長的時間與較大的能量來進行固化,現德淵開發的紫外光固化感壓膠(UVPSA),因其固化快速、環保低VOC、操作工藝容易自動化的特性,並且德淵具備IATF16949的車規認證,該產品現已獲得上汽、中汽等氫能車輛大廠所認可並正式導入使用。
德淵UVPSA具有以下特性,獲得廣大客戶的認可
1. 可控制的快速固化,德淵UVPSA在未照光前,具有開放性時間長,而照光後可以在幾秒內即可固化完成。
2. 德淵UVPSA固化後表面帶有黏性,且表黏可持續存在,因此客戶製程可靈活調整。
3. 德淵UVPSA不含有對膜電極內催化劑影響的物質,因此在氫燃料電池運轉時不會因為高溫高濕等狀況造成特定物質析出造成催化劑中毒。
4. 德淵UVPSA具有電子/面板業長時間的實績,其性能與可靠度皆獲得業界高度認可,同時具有ISO 9001/14001、IATF 16949等品質認證,讓車企客戶更加放心使用.
除了UVPSA外,德淵的溼氣反應聚氨酯膠(PUR)與改性矽烷膠(MS)目前也推廣用於氫燃料電池的防水組裝用途。
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